Dornröschen wacht auf

[GTE1980]

Dornröschen wacht auf , 22 Aug. 2016 22:10


Hallo zusammen.

Vor etwa zwei Jahren habe ich meinen Coupe hier schon einmal erwähnt.

Ich besitze den Wagen seit etwa zwanzig Jahren und habe ihn vor ca zehn Jahren frisch getüvt in die Garage gestellt und abgemeldet .


Leider haben sich die Prioritäten immer zu Ungunsten des Autos entwickelt.

Aber immer nur hier mitlesen befriedigt nicht wirklich. Außerdem drängt meine Familie auch immer mehr, dass sich dieser Zustand ändert.

Also habe ich das letzte Wochenende sinnvoll genutzt und habe die Bremse wieder gängig gemacht und die mittlerweile defekte Benzinpumpe getauscht und dem Motor die ersten Lebenszeichen entlockt. War das herrlich .

Als nächstes muss ich schauen, warum die Benzinpumpe keinen Saft kriegt. Mit meinen eingerosteten Schrauberwissen werde ich noch die üblichen Verdächtigen wie Relais und Zündmodul der Transistorzündung überprüfen. Dann schau ich weiter.

Die H-Zulassung werde ich aber erst im nächsten Jahr anvisieren,da vorher noch zu viele andere Dinge zuerst erledigt werden wollen.

Aber der Anfang ist gemacht .

Im Teilemarkt suche ich noch den Fensterkurbel - Mechanismus auf der Fahrerseite. Wer was abzugeben hat, bitte bei mir melden.

Auch sonst bin ich für konstruktive Kritik offen und freue mich auf eure Kommentare.

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Gruß Dirk



04.06.2026
Ich mache jetzt mal einen kleinen Zeitsprung ins hier und jetzt. Da Dornröschen noch immer friedlich schläft hat sich der Bericht im alten Forum auch entsprechend gezogen. Daher war ich eigentlich schon so weit das hier gar nicht weiter fortzuführen. Da sich inzwischen aber doch ein bisschen was getan hat gibt es eine kleine Zusammenfassung mit Bildern.

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Der ursprüngliche Plan nur die Standschäden zu beseitigen ist irgendwie während der Umsetzung gescheitet.....
Ich wollte nur die defekte Sitzwange und die Kopfstütze reparieren lassen, also wurde das in Auftrag gegeben. Derweil den Sitzstoff bekommen, also die Sitze beziehen lassen ( Rückseite in Kunstleder ist so geblieben. Die Sitze waren aber dann so schön hell das die gereinigte Rückbank auch nicht dazu passte, also nochmal Stoff bestellt und auch die Rückbank beziehen lassen....

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Wenn ich das alles geahnt hätte wie sehr die Sache aus dem Ruder läuft hätte ich die Innenausstattung mit dem schwarzen Stoff der 1000er Serie beziehen lassen. Aber jetzt ist es wie es ist. Ich bin mit der Arbeit und dem Preis zufrieden.

Ähnlich war es auch mit dem Kabelbaum. Ursprünglich wollt ich die Schadstellen reparieren aber nach einem Unwetter bei dem die Garage vollgelaufen ist und der Kabelbaum unfreiwillig einen Tauchkurs gemacht hat habe ich mir einen neuen anfertigen lassen. sicher ist sicher

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Mittlerweile ist das Auto komplett zerlegt, Vorder- und Hinterachse überholt und lackiert, der Unterboden blank geschliffen und wieder lackiert sowie wieder auf die Räder gestellt und ihn zum Lackierer gebracht.

Die Anbauteile habe ich selbst blank gemacht damit der Wagen hoffentlich bald ein neues altes Lackkleid bekommt.
Die Kammer des Schreckens:

Viel Farbe für ein Auto:

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Ich bin froh das die schleiferei vorerst hinter mir liegt. Das war eine erbärmlich langwierige Angelegenheit. Kein Wunder, hat der Wagen doch schon mehr als eine Komplettlackierung erhalten. Das erklärt auch die Lackdicke von 1,1mm und mehr.
Alleine die Kotflügel haben nur duch das äußere blankschleifen 1,2 kg an Gewicht verloren.

[GTE1980]

Jetzt muss ich nur noch herausfinden wie ich die Bilder sinnvoll verkleinern kann ohne das der Betrachter sie herunterladen muss . Dann werde ich das im Beitrag entsprechend wieder ändern.

[SvenD (Webmaster)]

Das sind ja ZIP-Dateien, die können nicht direkt angezeigt werden. Zip-Dateien entpacken und dann anhängen.

[GTE1980]

Ich musste die Bilder komprimieren weil sie zu groß waren. Wenn ich sie entpacke sind sie doch wieder z
u groß

[SvenD (Webmaster)]

Habe das jetzt so eingestellt, das Vorschaubilder erzeugt werden. Das heißt die werden recht groß angezeigt, man könnte aber noch draufklicken um sie noch größer angezeigt zu bekommen. Sprich, es müsste jetzt auch mit den sehr großen Dateien funktionieren.

[Mexle]

Ich musste die Bilder komprimieren weil sie zu groß waren. Wenn ich sie entpacke sind sie doch wieder zu groß

Warum machst du die denn nicht einfach kleiner ?
Mit Windows Bildbetrachter geht das doch ganz einfach nur auf "Bildgröße ändern" klicken oder gratis Tools wie Irfanview o.ä.

[GTE1980]

Weil ich es nicht besser wusste.
Hab leider nicht so viel Ahnung vom PC. Bin froh wenn das Ding irgendwie läuft.
Ich werde mich nach dem Wochenende nochmal damit befassen wenn ich wieder daheim bin.

[El Cubo]

Genau, jeder wie er am besten kann.
Viele Wege führen ja nach Rom, mache eben umständlicher, Hauptsache man kommt an.
Ich hätte mir auch vieles einfacher machen können bei meiner Übertragung des Vorstellungsberichtes, wenn ich die “-Zitierfunktion mit verwendet hätte. Ich hatte das zwar schon gesehen aber dafür nicht eingesetzt.
Aber egal, Hauptsache wir bekommen noch so viel wie möglich noch hier rüber, egal wie es jeder macht.
Grüße
Hauke

[SvenD (Webmaster)]

Es müsste jetzt aber funktionieren:

htdocs/forum/viewtopic.php?t=91

[GTE1980]

So, habe inzwischen im Erstbeitrag nochmal ein paar Bilder hinzugefügt. Übers Handy ließen die sich ja ganz simpel verkleinern. Hoffentlich sind sie von der Auflösung her nicht zu klein....


Eine neue Edelstahlanlage vom Leidinger liegt auch schon parat. Auch wenn ich sie noch nicht brauche, aber auch hier kann man von Jahr zu Jahr zuschauen wie die Teile teurer werden. Einen neu aufgearbeiteten Satz Atiwe konnet ich günstig erwerben. Die waren incl. der Reifen, die ich meinem Bruder geschenkt habe, günstiger als mich das aufarbeiten meiner Räder gekostet hätte.

Die nächsten Anschaffungen werden dann wohl der komplette Aufkleber-Satz vom GTE und ein neuer Himmel werden.
auch werde ich bald mit dem zerlegen des Motors und dem aufhübschen der Anbauteile weitermachen. Der Tank muss leider auch noch entrostet und versiegelt werden.
Es gibt also noch genug zu tun.