OSV 40

(Opel Safety Vehicle)

 

Auf der 5. ESV Sicherheitskonferenz in London präsentierte Opel den OSV 40.

Das Fahrzeug wurde von Charles Chapman entwickelt und basierte auf einer viertürigen Limousine.

Es diente als Versuchsfahrzeug um neue Erkenntnisse in der Sicherheits - und Unfallfolgenforschung zu gewinnen.

Die Front- und Heckpartie waren aus dem Kunststoff Polyurethan hergestellt, die einen Aufprall von 8 km/h standhalten sollen. Polyurethan wurde auch in den Türen verwendet (20 mm dick).

Weiter sollte die Befestigung der Kopfstützen (!) im Dach die Dachverformungen im Falle eines Überschlages verringern.

Außerdem wurde die bereits bewährte Zahnstangen - Sicherheitslenkung weiter optimiert.

Hier ein Bild von dem OSV 40 auf der Deutschen Industrieausstellung Berlin 1974:

Weitere Bilder: